En 2012, l’exécutif régional va se payer un hôtel particulier situé rue Barbet de Jouy pour 19 millions d’euros, en pleine crise.

Il y avait peut être des priorités ailleurs: au hasard, la formation professsionnelle, l’apprentissage, le soutien aux TPE-PME, l’éducation…

Cette somme pharaonique vient s’ajouter aux loyers et charges de 30 millions d’euros annuels payés par les contribuables franciliens, pour ce que l’exécutif qualifie poétiquement de « village régional ». Un village disséminé dans les arrondissements les plus chers de Paris : 7ème (rue de Babylone, Invalides, Vaneau, etc), tour Montparnasse, 8ème arrondissement parisiens….

C’est un choix.

L’exécutif prétend que les locaux en question (un peu plus de 1000 m²), libérés depuis peu par la Préfecture de Police de Paris, valoriseront ceux actuellement occupés par la Présidence sur le même site ( plus de 6000 m²) et que l’ensemble sera plus facile à céder, puisque d’un seul tenant, si la région venait à le vendre.

On ne savait pas que la spéculation immobilière faisait partie des compétences dévolues au niveau régional par la loi.

 Le groupe Majorité Présidentielle est favorable au regroupement de la totalité des locaux de la région sur un lieu unique et moins onéreux que le 7ème arrondissement. parmi les localisations possibles, nous avions évoqué l’hypothèse du futur site de la ZAC des Batignolles, une proposition à laquelle l’exécutif régional n’a jamais donné suite.

L’exécutif régional prend encore plus ses aises, avec ce 3ème hôtel particulier dans Paris.

Alors que l’Etat a adopté des mesures fortes de rationalisation des dépenses de fonctionnement, la Région continue d’acquitter des loyers deux fois plus chers que ceux que s’impose l’Etat (400 euros HT et hors charges pour des locaux situés dans Paris).

Même gabegie côté STIF.

Alors que la Société du Grand Paris s’est fixée à Saint-Denis et que la SNCF envisage également d’y installer son siège, le STIF n’entend pas déménager de ses locaux situés en plein Paris (dans le IXe arrondissement). Bien au contraire, elle continue d’y louer de nouvelles surfaces (la prise de location est inscrite à l’ordre du jour du prochain conseil du STIF), et encore à un prix supérieur à celui que s’impose l’Etat.

A chacun ses priorités. Mais c’est le même contribuable qui paie.

Après la phase de concertation  sur le projet de prolongement de la ligne 14 menée il y a juste un an, l’enquête publique peut commencer. Elle durera jusqu’au 17 février.

Nous autres, usagers de la ligne 13, nous sommes les premiers concernés: les conditions de voyage sur cette ligne de métro sont un cauchemar et le prolongement de la ligne 14 est une de solutions envisagées pour la désaturer !

Rappelons que la ligne 13 voit transiter 600000 personnes par jour. Elle propose des correspondances avec 9 lignes de métro, 2 lignes de RER, 2 lignes de tramway; elle dessert 2 grandes gares (Saint-Lazare et Montparnasse).

Cette enquête publique a pour but de répondre aux questions des usagers et des riverains (durée et programmation des travaux, localisation des bouches de métro, etc).

Dans les faits, les travaux qui doivent débuter en 2013 ne devraient pas perturber excessivement le trafic, puisqu’il s’agit d’un prolongement de réseau. Tout de même, cela n’ira pas « comme une lettre à la poste » et des nuisances et perturbations sont à prévoir…

Le STIF estime qu’au bout des travaux, un quart des usagers de la ligne 13 se reportera sur la ligne 14 prolongée de 5,8 km.

Un dossier d’enquête publique est disponible dans les mairies concernées par le nouveau tracé qui prévoit 4 nouvelles stations ( Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy Saint Ouen RER, Mairie de St Ouen).

Mais comme les observations sont à formuler sur des registres conservés dans les mairies de Saint-Ouen, Clichy, 8ème, 9ème, 17ème et 18ème arrdt, on risque d’y lire peu de signatures d’Asniérois…

Le busing est une action du Plan Espoir Banlieues de Fadela Amara, ex ministre de la ville.

C’était un dispositif censé oeuvrer pour la mixité sociale à l’école. Concrètement, il s’agissait de scolariser des élèves issus de territoires éligibles à la politique de la ville, ailleurs que dans leurs écoles de quartier.

Mis en place à titre expérimental dans 5 villes de France en 2009, le Gouvernement a dû se rendre à l’évidence : la mesure n’atteignait pas l’objectif de mixité sociale d’une part; elle accusait même de sérieuses contre performances dans certains cas (redoublements, difficultés d’adaptation..). Voir ci-contre.

Au terme d’une évaluation négative -et d’une contre expertise menant aux mêmes conclusions-, le ministre de la ville a décidé de ne pas poursuivre le déploiement de la mesure sur l’ensemble du territoire français.

Les 5 communes tests ont donc été invitées à organiser -comme on dit- une « sortie en sifflet » d’ici à 2013.

Tohu bohu de la mairie d’Asnières, dénonçant le pseudo « abandon de l’Etat », et papati patata.

Mais voilà, quand on demande aux élus de la majorité municipale de présenter le bilan de l’action « busing », on a droit aux imprécisions embarassées de l’élue en charge des affaires scolaires (aucun chiffre, réponses centrées sur les pôles d’excellence donc rien à voir avec le busing..), suivies de la tentative de rattrapage emmêlée de M. Pietrasanta. Pour s’en convaincre, il suffit de voir l’extrait du dernier conseil municipal :

Pourtant, nous avons posé des questions simples à M. Pietrasanta, et nous attendons toujours une réponse:

1. Quelles sont les dépenses poste par poste (véhicule, chauffeur, accompagnement des familles, et autres) de l’action « busing » depuis sa création?

2. Quelles sont les subventions dont ce programme a bénéficié et quelle est la participation annuelle de la mairie?

3. Fournir la convention signée entre Fadela Amara -au nom du gouvernement- et le maire d’Asnières.

Rien de trop complexe, quand chacun sait que tout candidat à une subvention doit fournir les pièces à l’appui de sa demande, un descriptif de l’action, un bilan financier et un bilan prévisionnel…

Pourquoi la mairie ne répond pas? A t-elle des choses à cacher?

Une lettre recommandée lui rappelle ses obligations en matière de transparence.

A suivre.

Dans ma dernière lettre de conseiller régional, j’ai eu l’occasion de revenir sur les retards consternants pris par la région sur les travaux de restructuration de plusieurs lycées franciliens, y compris dans notre commune.

Si l’EREA Martin Luther King du quartier de la Comète vient d’être livré, 10 ans après que la décision ait été prise, un autre établissement asniérois frôle le record. En effet, le lycée de Prony de la rue de Bretagne, dont les enseignements se déploient sur deux sites est en travaux depuis près de 2 ans, alors que l’opération a débuté à la fin des années 90. Plusieurs riverains ont fait savoir leur exaspération. Idem pour les habitants du quartier des philosophes, cette fois  à l’égard du lycée de la Comète, qui dénonce la lenteur des maître d’oeuvre à prendre en compte les malfaçons constatées.

Jeudi soir, l’élue socialiste chargée des affaires scolaires attaquait les récentes décisions gouvernementales en matière d’éducation, alors que le conseil municipal est censé s’occuper des affaires communales. Ce faisant, elle oubliait de citer les insuffisances notoires de la politique patrimoniale du conseil régional, dirigé lui aussi par le PS.

Le premier rapport examiné en séance plénière du conseil régional des 29 et 30 septembre a concerné un sujet symbolique pour la majorité socialiste régionale de Jean-Paul Huchon. Pour cette communication sur La conversion écologique et sociale régionale, j’ai été l’oratrice du groupe Majorité Présidentielle :

Nous avons rappelé notre attachement à une démarche initiée par la Grenelle de l’Environnement, sous l’impulsion du Président de la République, Nicolas Sarkozy, non sans avoir souligné les limites de la méthode choisie par l’exécutif francilien.

Plus de news sur cette séance plénière sur http://emailing.pecresse-iledefrance.fr/IMG/file/NEWSLETTER_GROUPE_MP_OCT_2011.pdf

Notre pensée va aux locataires qui se trouvent dans la détresse ou qui sont inquiets. Des relogements sont à prévoir. On ne peut passer sous silence les difficultés quotidiennes pour toutes les familles qui se retrouve à la rue un jour, dans de telles circonstances.

Nous assurons toutes les familles de tout notre soutien et de notre disponibilité dans l’épreuve qu’elles traversent.

A ce stade, j’ignore si des pertes humaines sont à déplorer. Mais d’ores et déjà, les dégâts semblent lourds. Les services de la mairie doivent tout faire pour accompagner les victimes dans leurs démarches et trouver des solutions de relogement décent au plus vite. En effet, ce drame intervient alors que nous allons bientôt entrer dans la période la plus froide de l’année et que les enfants viennent d’effectuer leur rentrée scolaire.

Régulièrement, nous intervenons auprès de la mairie en conseil municipal afin qu’elle accélère les délais de relogement des familles victimes du feu (comme récemment sur la place Le Vau, rue du 18 juin 1940, au 57 rue des Mourinoux notamment). Trop souvent, ces dernières se retrouvent hébergées pendant de longs mois dans des hôtels sociaux, parfois éloignés d’Asnières. Et il faut continuer à faire face, se rendre au travail chaque matin, conduire les enfants à l’école à Asnières, parfois en traversant tout Paris… C’est une situation invivable, et intolérable que les autorités municipales doivent prendre en considération sérieusement.

Il semblerait que l’incendie soit parti d’un appartement du 4ème étage, aux alentours de 20 heures. Les pompiers sont intervenus. Il parait que le dispositif déployé a été assez important, ce qui a autorisé certains observateurs à imaginer un événement beaucoup plus grave. Toutefois, le quai Aulagnier a été fermé et les professionnels des services de sécurité ont tout mis en oeuvre pour secourir les locataires traumatisés.

Mis à jour après vérification des circonstances des faits.

Le conseil régional s’est réuni en séance plénière les 23 et 24 juin derniers.

Vous pouvez découvrir les réflexions et propositions de notre groupe sur plusieurs sujets importants comme le budget 2011, le développement économique, les lycées, l’agriculture francilienne, en cliquant sur le lien ci-après : http://emailing.pecresse-iledefrance.fr/IMG/file/NEWSLETTER_GROUPE_MP_JUIN_2011.pdf.

Bonne lecture!

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C’est vers 4 heures du matin que l’incendie s’est déclaré sur le parking de l’allée Soufflot, dans les Hauts d’Asnières.

Un des deux véhicules était récemment immatriculé. L’agacement est perceptible dans ce quartier enseveli sous la délinquance et les dégradations depuis plusieurs mois.

Le quartier est depuis peu libéré du couvre-feu qui avait été décidé, suite aux affrontements entre bandes d’Asnières et de Gennevilliers.

J’avais eu l’occasion de dire que les troubles  qui affectent cette partie du territoire d’Asnières méritent plus de sérieux et de considération que les quelques communiqués de presse de la mairie où l’équipe municipale de gauche avance de fausses solutions pour se payer une campagne de presse à peu de frais.

Dans la soirée d’hier, les forces de police sont intervenues à nouveau dans le quartier voisin du Luth, où s’est noué le drame qui a causé la mort d’un jeune Asniérois le 12 mars dernier.

Heureusement, les faits qui se sont produits hier ne semblent pas être en relation avec les événements dramatiques du mois de mars dernier.

La poursuite d’un véhicule présumé volé serait à l’origine des événements . Un fonctionnaire de police aurait été blessé et acheminé à l’hopital Beaujon, afin d’y recevoir des soins.

Cette situation continue d’inquiéter les habitants qui onttout de même le sentiment d’une généralisation de la délinquance.

Les internautes qui ont eu le courage de suivre le conseil municipal de jeudi dernier jusqu’au bout (vers 1 heure du matin) ont dû entendre la réponse mi désinvolte mi agacée de Mme Fischer, 1ère adjointe au maire et porte-parole du maire socialiste d’Asnières, à ma question orale sur le cadre de vie et la sécurité dans le tout nouveau quartier Bords de Seine.

La question avait été rédigée par le collectif des habitants du quartier.

Je me suis contentée de la lire…

Comme depuis plus de 18 mois, les questions tournent autour des sujets de la sécurité du quartier, des moyens pour la rendre effective, de la circulation, du stationnement, de la crèche qui tarde à être livrée par la mairie, des parkings sous employés, du niveau hallucinant des taxes d’habitation…

La mairie s’exaspère de ces questions.

Mais si elle ne veut plus de questions, qu’elle trouve les bonnes réponses. Mais qu’elle les trouve vite, avant que d’autres malheurs n’arrivent.

Je passe sur les cambriolages, les agressions sur la voie publique, les braquages de commerces..

A propos de la circulation et de la sécurité routière, samedi, un jeune garçon à vélo s’est fait renverser par une voiture sur la rue Eugénie Eboué. Elle ne roulait pas à vive allure, semble t-il… C’était une simple voiture particulière, même pas un de ces camions dont redoutent les riverains du quartier.

Il y a eu plus de peur que de mal. Et c’est heureux. L’enfant est hors de danger.

Mais cela fait des mois que le Collectif des Bords de Seine réclame des ralentisseurs et des aménagements pour réguler la vitesse et la circulation.

Alors, c’est pour quand? on attend quoi?